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6.000 marineros quedan varados debido a la caída del tráfico en Ormuz, lo que alimenta la crisis del transporte marítimo
Aproximadamente 6.000 marinos están atrapados en el Golfo debido a que los movimientos de los buques por el Estrecho de Ormuz están por debajo de los niveles normales. Este cuello de botella no solo es un quebradero de cabeza operacional para las compañías navieras, sino también una crisis humanitaria y una amenaza para la cadena de suministro de productos químicos que impulsa el comercio mundial. El artículo explora los efectos dominó en la logística marítima, el bienestar de la tripulación y el transporte de productos químicos.
Las interceptaciones de buques iraníes durante el fin de semana conmocionaron a Ormuz Shipping
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Actualizaciones de la cadena de suministro farmacéutica: el sector de CHC y OTC se enfrenta a mayores costos de flete que afectan el costo de llegada de los ingredientes
El aumento de las tarifas de flete y los nuevos requisitos aduaneros están aumentando los costos de desembarque para los fabricantes de productos de venta libre y de atención médica al consumidor. Los equipos de compras deben reevaluar las estrategias de abastecimiento y el cumplimiento de la documentación para evitar interrupciones.
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