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Los esfuerzos del gobierno para mejorar la asequibilidad de los fertilizantes continúan a pesar de la renovada volatilidad del mercado. Los profesionales de compras y las empresas agrícolas deben entender cómo las iniciativas políticas a largo plazo pueden fortalecer la resiliencia de la oferta, incluso cuando los precios a corto plazo se mantienen elevados.
El aumento de los costos de flete reduce las líneas de equilibrio para los agricultores
A medida que aumentan las tarifas de transporte y logística, los agricultores descubren que sus puntos de equilibrio se reducen, lo que obliga a reevaluar las compras de fertilizantes y las estrategias de la cadena de suministro. Este artículo explora cómo las crisis del transporte repercuten en la economía agrícola, los costos de los insumos y la rentabilidad general.
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Dirección del precio de la urea: ¿el Brent está por debajo de los 80 dólares y el tránsito récord de Ormuz indican una mayor corrección?
Los precios de la urea ya han caído un 36% desde los máximos de abril, pero la mejora del transporte marítimo de Ormuz y la caída del crudo Brent solo sugieren una modesta corrección adicional en el futuro. Para los compradores de fertilizantes, es posible que la mejor oportunidad de compra ya esté surgiendo antes de que comience la estabilización del mercado en el tercer trimestre.
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Los mercados de peróxido de hidrógeno están entrando en una fase más difícil a medida que la expansión de la fabricación de semiconductores acelera la demanda en Asia. Los productores europeos se enfrentan a presiones de costes y el suministro de productos electrónicos es cada vez más limitado, por lo que los equipos de compras deben reevaluar las estrategias de abastecimiento antes de iniciar las cruciales negociaciones contractuales del tercer trimestre.
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