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Helio: la paralización del GNL en Qatar y la cadena de suministro olvidada
La crisis de Ormuz de 2026 creó una de las perturbaciones de las materias primas más ignoradas en los mercados mundiales: el helio. Los daños sufridos por la infraestructura de GNL de Ras Laffan en Qatar redujeron la capacidad de producción de helio, lo que generó una escasez estructural de suministro que podría persistir durante años, incluso cuando las condiciones de transporte marítimo en Ormuz comiencen a mejorar.
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La crisis de Ormuz de 2026 dejó varadas a dos de las mayores fundiciones de aluminio del mundo, Emirates Global Aluminium y Alba Bahrain, interrumpiendo silenciosamente el suministro mundial para los fabricantes de automóviles, aeroespaciales y de embalaje. Con la mejora de las condiciones de transporte en el Golfo, la logística del aluminio podría recuperarse más rápido que los mercados petroquímicos a principios del segundo semestre de 2026.
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Los 5 principales países cuyas cadenas de suministro de productos químicos se vieron más interrumpidas por la crisis de Ormuz
La crisis de Ormuz de 2024 sacudió los mercados químicos mundiales y obligó a los compradores a replantearse el abastecimiento. Japón, India, Corea del Sur, el CCG y Alemania fueron los países más afectados, debido al aumento de los costos, la escasez y la tendencia a diversificar las compras. Lea cómo cada región adaptó su estrategia.
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